중국경제 위기, 이번엔 진짜?

2014년 한국교통연구원이 펴낸 연구보고서(‘교통부문 복지정책 효과분석)다.

도시산업화 사회의 노인 문제에 대처하여 노인 복지 증진.주위에 있던 학생에게 물어보니 노인에겐 무임승차 혜택을 준다는 말을 들었다.

2014년 한국교통연구원이 펴낸 연구보고서(‘교통부문 복지정책 효과분석)다.공산국가는 사람 살 곳이 아니라고 배웠던 한국 공무원으로선 놀라운 장면이었다.우리도 혼잡 시간대에는 노인 무임승차를 제한하는 방안을 논의해 볼 수 있겠다.

일단 시행한 복지제도는 나중에 축소하거나 폐지하기가 매우 어렵기 때문이다.평일 오전 9시 이전에는 노인도 돈을 내야 한다.

일부에선 이번 기회에 노인 기준 연령을 높이자고 주장한다.

런던은 60세 이상에게 버스·지하철 등 대중교통 무료 혜택을 주고 있다.니켈 공급 홍수로 인해 인도네시아 니켈산업조차 휩쓸려버릴 위험에 처했는데요.

니켈을 포함한 천연자원을 활용한 공급망 생태계를 구축을 더 확대하고(이른바 ‘다운스트림 정책).바로 그 점-크게 달라지지 않고 안정적일 거란 기대- 때문에 그에게 표를 던진 유권자들이 특히 많았습니다.

팜유나 석탄 같은 다른 주요 수출품 가격도 하락세에 있고요.그는 신자유주의란 용어를 ‘국가의 부를 해외로 빠져나가게 만드는 매판 자본주의와 같은 뜻으로 쓰고 있습니다.